Jajal Mercedes-Benz Actros 2636, Truk Rasa Mobil Penumpang
JAKARTA, - Mercedes-Benz Actros 2636 LS menjadi salah satu produk yang baru diluncurkan Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) pada ajang Giicomvec 2024 beberapa waktu lalu.
Truk ini dilengkapi dengan fitur keamanan terlengkap bagi pengemudi, termasuk Active Brake Assist (ABA) 5 dan suspensi udara untuk poros belakang. berkesempatan menjajal truk ini menjadi dua sesi yakni menyetir langsung dan juga jadi penumpang.
Baca juga: Indonesia Adalah Penggemar Diecast Terbesar di Asia
Pada sesi pertama jadi penumpang yang didampingi oleh pihak DCVI sebagai pengemudi. Tangga untuk naik ke kabin truk lumayan tinggi untuk ukuran perempuan dengan tinggi 165 cm, hanya saja lantaran ada pegangan dan bentuk tangga sangat ergonomis, maka masih mudah untuk proses naik.
Begitu naik, kabin truk sangat tidak terlihat seperti truk pada umumnya. Baik desain interior dan juga fitur yang disematkan memberikan kenyamanan selayaknya mobil penumpang seolah bukan di truk.
Desain interior tampil elegan dengan permainan warna hitam dan cream. Kabin truk dilengkapi dengan AC sehingga lebih nyaman.
Selain itu ada juga tombol dengan berbagai fungsi di area dekat pintu jendela, sehingga penumpang dapat mengatur lampu kabin tanpa tombol yang ada di area sopir.
Kemudian, untuk penumpang yang ingin tiduran di area belakang atau area sleeper cab untuk istirahat, bisa tiduran dengan sempurna lantaran punya panjang sekitar 2 Meter. Oleh karena itu kaki penumpang bisa selonjoran dengan nyaman tanpa bertekuk.
Baca juga: Wuling BinguoEV Digeber 1.300 Km dari Jakarta ke Mandalika
Pindah ke area kemudi, truk ini punya transmisi matik sehingga punya cara kerja yang menyerupai mobil penumpang. Selain itu, jok kemudi juga sangat nyaman lantaran bisa diatur posisinya menyesuikan tinggi badan.
Saat gas ditekan untuk pertama kalinya, sangat lembut atau tidak berat sama sekali. Kecepatan laju truk juga bisa diatur oleh sensor bawaan agar pengemudi tetap berkendara pada batasan yang aman.
Letak tombol-tombol yang ada di area kemudi juga sangat strategis, sehingga pengemudi bisa dengan mudah menjangkau tombol-tombol tersebut saat ingin menggunakan fitur.
Terkini Lainnya
- Truk Sulawesi Punya Ciri Khas Unik,...
- Mercedes-Benz G-Class Versi Listrik Resmi Meluncur
- Kenapa Pemohon SIM B Minimal Berusia...
- Truk di Magetan Terjun ke Sungai...
- Truk Sumbu 3 Dilarang Melintas di...
- Bermain HP Saat Berkendara, Pengendara Motor...
- Aksi Sopir Truk Bantu Kru Bus...
- Terminal Kampung Rambutan Masih Telusuri Kasus...
- Puluhan Komunitas Mobil Siap Ramaikan Daihatsu Kumpul Sahabat Bekasi
- Kenaikkan BI Rate Dipercaya Tak Langsung Berdampak pada Sektor Otomotif
- Tips Alternatif Modifikasi, Bisa Pakai Suku Cadang Orisinal Thailand
- Cara Chery Jaga Harga Jual Kendaraannya di Indonesia
- Alasan Kenapa Mesin Truk Harus Dipanaskan Sebelum Digunakan
- BRIN Minta Indonesia Percepat Program EV
- Ketahui Waktu Terbaik buat Tune-up Skutik, Begini Rumusnya
- Aprilia Bikin Motor Balap, Spek Mirip Motor MotoGP
- Bahas Desain Mobil Listrik BMW iX1
- Cara Benar Menutup Pintu Mobil, Tetap Harus Diayunkan
- Penjualan Spare Part Motor Lebih Ramai Secara Online
- Ganjil Genap Jalur Puncak Berlaku Hari Ini sampai Minggu
- BMW Indonesia Umumkan Harga BMW i5, Mulai Rp 2,17 Miliar
- Jajal Mercedes-Benz Actros 2636, Truk Rasa Mobil Penumpang
- Hasil FP1 MotoGP Spanyol 2024, Alex Marquez Tercepat
- Selain EV, Chery Bakal Produksi Hybrid dan PHEV di Indonesia
- Wuling BinguoEV Digeber 1.300 Km dari Jakarta ke Mandalika
- Polytron Jamin Harga Sewa Baterai Motor Listrik Tidak Akan Naik
- Buka Cabang Baru, UPPF Siap Layani Warga Jaksel
- Salah Kaprah Menutup Pintu Mobil, Jangan Dibanting