Kencan Singkat dengan The All New C3 Aircross SUV
![Kencan Singkat dengan The All New C3 Aircross SUV](https://asset.kompas.com/crops/hf_MX3H1c5UXNSF7eS4Bfg-qvc4=/39x53:1084x749/1200x800/data/photo/2024/04/24/6628ad5507a37.jpg)
JAKARTA, - Citroen baru saja meluncurkan The All New C3 Aircross SUV pada Selasa (23/4/2024). Mobil ini dibanderol dengan harga yang terjangkau yakni mulai Rp 289,9 juta untuk tipe monotone, sampai Rp 294,9 juta untuk tipe dualtone.
Bersamaan dengan peluncurannya, Citroen juga mengadakan media test drive. Meski sangat terbatas, baik dari waktu dan tempat, tapi paling tidak bisa mengobati rasa penasaraan bagaimana sensasi mengendarai SUV tujuh penumpang pabrikan asal Perancis ini.
Sebagai informasi, The All New C3 Aircross SUV dibekali mesin berkapasitas 1.200 cc 3 silinder turbo, yang mampu menghasilkan tenaga 110 Ps atau 108 Tk pada 5.500 rpm dan torsi maksimal 250 Nm pada 1.750 rpm. Tenaga tersebut dikawinkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan.
Baca juga: Begini Kata Bengkel Panggilan 24 Jam Semarang yang Disebut Mainkan Harga
diberikan kesempatan untuk melakukan dua kali putaran di trek yang sudah disediakan. Terdapat beberapa trek yang bisa dicoba, mulai dari slalom, bumpy road, up hill dan down hill dan akselerasi.
![Kencan Singkat dengan The All New C3 Aircross SUV](https://asset.kompas.com/crops/Ig18aA3c4N9jIZdWa1AVGvh-k50=/346x127:2392x1491/750x500/data/photo/2024/04/24/6628ad5523e44.jpg)
Trek pertama yang tim redaksi coba adalah slalom, dengan kecepatan 20 Km per jam, The All New C3 Aircross SUV terasa mantap ketika diajak manuver agresif. Handling terasa cukup baik dan stabil.
Masuk ke rintangan kedua, melewati jalan bumpy dengan kecepatan 30 Km per jam. Guncangan di kabin bisa diredam dengan baik berkat suspensi Macpherson Strut with Coil Spring untuk bagian depan, dan Rear Twist Beam with Coil Spring di bagian belakang.
Mobil bisa dengan mulus melewati rintangan up hill dan down hill. Hanya perlu sedikit kick down, tenaga dari mesin 1.200 cc 3 silinder bisa dengan mudah melahap tanjakan yang terjal.
Berlanjut ke rintangan terakhir, mencoba akselerasi dengan menekan pedal gas The All New C3 Aircross SUV dalam-dalam. Hasilnya begitu mengagumkan, di mana SUV Citroen bisa menghasilkan akselerasi yang responsif.
![Kencan Singkat dengan The All New C3 Aircross SUV](https://asset.kompas.com/crops/wzUeB9MrLXeBoLydAKeNV2cU6rY=/299x199:2692x1795/750x500/data/photo/2024/04/24/6628ad5549143.jpg)
Mesin 3 silinder dari SUV Citroen ini tidak memberikan getaran yang berarti dari kabin. Suara raungan mesin juga masih dalam tahap wajar.
Baca juga: Mitos atau Fakta, Busi Mobil Hybrid Beda dengan Busi Biasa?
Untuk kesan pertama, The All New C3 Aircross SUV memberikan pengalaman berkendara yang cukup menyenangkan, baik dari sisi tenaga, handling, maupun kenyamanan suspensi, bahkan saat di jalan bumpy sekalipun.
Terkini Lainnya
- Wacana SUV Listrik Seres Meluncur di...
- Cek Diskon Low SUV di GIIAS...
- Begini Cara SUV BYD Yangwang U8...
- Deretan Mobil Sport di GIIAS dengan...
- Diskon SUV Kompak Menengah, Banting Harga...
- MG HS, SUV Kompak dengan Mesin...
- Kencan Singkat VinFast VF 5 di...
- Mengenal Teknologi DiSus System pada SUV...
- Mobil Listrik Murah Mojo, Garansi Dinamo dan Baterai 3 Tahun
- Pertama Kali Jajal BAIC X55 II di GIIAS 2024
- Mobil Listrik Termurah di GIIAS 2024, Harga Rp 160 Juta
- Menanti Peluncuran Motor Honda dengan Flexy Fuel di Indonesia
- Mobil Listrik Konsep Hyper Tourer Jadi Daya Tarik Nissan di GIIAS 2024
- Cara Alva Jawab Keraguan Konsumen Motor Listrik
- United Jamin Layanan Purnajual Motor Listriknya
- Suzuki S-Presso Diskon Rp 10 Juta, Cicilan mulai Rp 2 Jutaan
- Akar Masalah Penjualan Mobil Baru di Indonesia Stagnan
- Pemesanan Ioniq 5 N Diklaim Tembus Tiga Digit
- BYD M6 Bisa Ganggu Segmen MPV Murah
- Pilihan Kaca Film Murah di GIIAS, Mulai Rp 1 Jutaan
- Sulap Kabin Toyota Innova Zenix Jadi VIP Lounge, Siapkan Rp 180 Juta
- Pamor Stargazer Tidak Pernah Pudar, Jagoan Hyundai di GIIAS 2024
- Distribusi Solar Belum Rata, Isuzu Sebut Wacana Euro5 Kurang Tepat
- Mitos atau Fakta, Busi Mobil Hybrid Beda dengan Busi Biasa?
- Belajar dari Kasus Travel yang Bawa Paket Berisi Ular Piton
- Video Mobil Travel Bawa Paket Berisi Ular Piton Hidup
- 8 Pengecekan yang Perlu Dilakukan Usai Mobil Tempuh Perjalanan Jauh
- Catatan Rata-rata Pemudik Tempuh Jakarta - Semarang dalam Waktu 6 Jam
New
- Jangan Asal, Ini Pertolongan Pertama Saat Mobil Terendam
- Daftar Bus AKAP yang Punya Rute Jakarta-
- Mobil Terendam Banjir di Basement, Apakah Bisa Klaim
- Estimasi Biaya Perjalanan Jakarta-Surabaya Naik Wuling Air EV, di Bawah Rp 1
- Mobil Listrik Murah Mojo, Garansi Dinamo dan Baterai 3
- Kisaran Harga Suku Cadang Kaki-kaki Mobil
- Ulas Ketahanan Mobil Listrik terhadap Curah Hujan
- [POPULER OTOMOTIF] Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan? | Sensasi Naik Bus Tingkat PO Harapan Jaya, Jakarta-Solo Cuma Rp
- Benarkah Mobil Matik Rentan Rusak Saat Melewati
- Ingat, Hari Ini Tetap Ada Ganjil Genap di Puncak
Recommend
- Benarkah Isi Bensin Sampai Penuh Bikin Tangki Kendaraan
- Tentrem Buat Bus Tipe Low Drive, Laksana Masih Lihat Segmen
- Bisa Ngobrol Apa Saja dengan Teknologi WIND Wuling
- Polisi Optimistis Jalan Berbayar Dapat Urai
- Cegah Overheat, Jangan Abaikan Kondisi Radiator
- Era New Normal, Konsumsi BBM Pertamina Naik
- Jika Royal Enfield Meteor 350 Berubah Jadi Motor
- Ini Alasan Kenapa Ban Harus Lurus Saat Mobil
- Modifikator Asal Solo Bersuara Terkait Legalitas
- Toyota Batalkan Pesanan Harrier dan Land