Pemicu Injektor Mobil Diesel yang Bikin Cepat Rusak
![Lubang nozle Injektor mesin diesel sangat lembut, sehingga sering pampat bila kena solar kualitas rendah](https://asset.kompas.com/crops/GqDY_xxrNO5-vn_vkQM9uruwU60=/0x15:1280x868/1200x800/data/photo/2023/05/24/646dd62ea4d3f.jpeg)
KLATEN, - Salah satu penyakit mobil diesel paling sering terjadi ialah bagian injektor. Pasalnya, konsumen masih sering mengandalkan solar murah untuk mobil yang digunakan.
Padahal kualitas solar murah terbilang buruk karena kandungannya. Selain mengandung sulfur, solar murah banyak mengandung air sehingga kerap menyebabkan injektor bermasalah.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service Sukoharjo, mengatakan bagian injektor paling rawan rusak karena kebiasaan masyarakat Indonesia masih suka mengandalkan solar kurang berkualitas.
Baca juga: Hitung-hitungan kalau Mobil Pakai Solar Biasa dan Injektor Rusak
![Mesin diesel dengan teknologi common rail membutuhkan kalibrasi menggunakan alat khusu ini](https://asset.kompas.com/crops/rJtLJDV8jl3tnvXcH4g0Juc6h0Q=/0x0:1170x780/750x500/data/photo/2023/05/29/64740e921bde8.jpeg)
“Kandungan solar murah kerap menyebabkan injektor mobil diesel pampat, akhirnya konsumen harus merogoh kocek lebih dalam untuk perbaikannya,” ucap Muchlis kepada , Jumat (26/4/2024).
Muchlis mengatakan penggantian filter solar menjadi kunci keawetan injektor sehingga wajib diperhatikan konsumen kapan waktunya.
“Penggantian filter solar bisa setiap mobil menempuh jarak 30.000 Km bila BBM yang digunakan Pertamina Dex atau sejenisnya, tapi bila pakainya biosolar penggantian filter 5.000 Km sampai 10.000 Km,” ucap Muchlis.
Baca juga: Sering Pakai Solar Murah, Ini Harga Injektor Ford Everest kalau Rusak
![Injektor merupakan komponen yang sering bermasalah pada mesin diesel](https://asset.kompas.com/crops/6V6Xut7XzQOcee8kykNcB3tI5fU=/0x108:1280x961/750x500/data/photo/2023/05/24/646d63a494183.jpeg)
Esa Pemilik Bengkel Denso Esa Diesel mengatakan ada beberapa faktor yang menyebabkan injektor rusak, yang paling utama adalah kualitas solar dan filter solar.
“Injektor rusak umumnya disebabkan oleh masuknya kandungan air, sehingga lubang nozzle pampat, seperti yang diketahui lubang tersebut sangat kecil tak kasat mata,” ucap Esa kepada , belum lama ini.
Esa mengatakan kualitas bahan bakar menjadi faktor yang sangat menentukan keawetan injektor. Beberapa masalah injektor disebabkan terlalu banyaknya kotoran yang tidak mampu disaring oleh filter solar.
Baca juga: Nekat Pakai Solar Murah, Catat Harga Injektor Pajero Sport
![Tangki solar yang kotor menjadi sumber kotoran yang ujung-ujungnya membuat injektor rusak.](https://asset.kompas.com/crops/LpCXi5Zg1HBr8-RIaA5gyOF1jqo=/0x276:1080x996/750x500/data/photo/2023/05/27/6471c277bdd1d.jpeg)
“Jika tangki solar kotor, banyak mengandung air, maka tidak perlu nunggu lama filter solar akan kotor, tidak harus menunggu 5.000 Km, maka dari itu penyebab kerusakan injektor harus ditelusuri secara tuntas,” ucap Esa.
Esa mengatakan bila tangki BBM sudah bersih, maka pengguna mobil diesel perlu menjaganya dengan memilih solar berkualitas atau mengikuti anjuran.
Jadi, kualitas BBM yang digunakan sangat menentukan keawetan injektor pada mobil diesel.
Terkini Lainnya
- Akar Masalah Penjualan Mobil Baru di Indonesia Stagnan
- Pemesanan Ioniq 5 N Diklaim Tembus Tiga Digit
- BYD M6 Bisa Ganggu Segmen MPV Murah
- Pilihan Kaca Film Murah di GIIAS, Mulai Rp 1 Jutaan
- Sulap Kabin Toyota Innova Zenix Jadi VIP Lounge, Siapkan Rp 180 Juta
- Pamor Stargazer Tidak Pernah Pudar, Jagoan Hyundai di GIIAS 2024
- Distribusi Solar Belum Rata, Isuzu Sebut Wacana Euro5 Kurang Tepat
- Ragam Promo Beli Ban Mobil di GIIAS 2024
- Cara Hyundai Ioniq 5 N buat Menarik Minat Konsumen
- Program Khusus Beli Motor Baru di GIIAS 2024
- Skema Kredit Honda Brio di GIIAS 2024, Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
- Simulasi Biaya ke GIIAS Satu Keluarga, Siapkan Minimal Rp 700.000
- Strategi Baru dan Efek Kejut MPV Listrik BYD M6
- Sambut 50 Tahun, Isuzu Lanjutkan Komitmen Inovasi dan Melayani
- Perhatikan Hal Ini Sebelum Ganti Pelek Mobil
- Waktu yang Ideal Untuk Ganti Air Radiator Mobil
- Kebiasaan Buruk Pemilik Mobil Mesin Turbo Memicu Cepat Rusak
- Polytron Pasang Pengamanan Berlapis Motor Listrik
- Berniat Meminang Fortuner VNT Bekas, Pertimbangkan Biaya Perbaikan
- Polytron Pastikan Baterai Fox R dan Fox S Kedap Air, Aman Saat Hujan
New
- Total 166 Kamera ETLE Disiapkan dari Jawa Barat Sampai
- Masalah yang Kerap Muncul di Skutik
- Alasan Harga Motor Listrik United Terbilang Tinggi di
- Penyebab Pengemudi Sumbu Pendek di Jalanan
- Bagnaia Bingung Soal Masalah Motor di Sprint Race MotoGP Perancis
- Obat Ganteng Yamaha XSR 155, Bikin Aura Motor Custom Makin
- Risiko Melepas Filter Sepeda
- Gratis Datang ke Daihatsu Kumpul Sahabat Bekasi, Pulang Bawa
- Detail Manufaktur - Indian
- Lirik Honda CB190SS, Lawan Sepadan Yamaha XSR
Recommend
- Ragam Promo Beli Ban Mobil di GIIAS
- Nissan Serena e-POWER Dibanderol Rp 600
- Tilang Elektronik Kini Mencakup 34 Polda di
- Cegah Salah Sasaran ETLE, Jangan Lupa Lapor jika Kendaraan Sudah
- Cegah Virus Corona, Ini yang Dilakukan di Samsat
- Beli Motor Bekas, Segini Biaya Mutasi dan Balik Nama
- Estimasi Konsumsi BBM Raize GR Sport TSS di Dalam
- Banyak yang Salah Paham Beda Ganti dan Kuras Oli Transmisi
- Bluebird Pasang Target Kurangi Emisi hingga 50 Persen di
- Menperin Mengaku Solar D-100 Halus untuk Mesin