Jangan Sering Menahan Pedal Gas Mobil Matik Saat di Tanjakan
![Kepadatan kendaraan pemudik dari arah Bandung-Tasikmalaya dan sebaliknya terus terjadi di Tanjakan Gentong, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat, Minggu (23/4/2023).](https://asset.kompas.com/crops/jEFOKrT8XKSU3um65JLzarF0CiI=/110x135:922x676/1200x800/data/photo/2023/04/23/64450dc62e643.jpg)
SOLO, - Pengoperasian mobil dengan transmisi matik memang lebih mudah daripada manual. Sebab hanya perlu menginjak pedal gas dan rem tanpa perlu menginjak kopling saat pindah tuas transmisi.
Meski begitu, pengoperasian mobil matik tidak boleh sembarangan. Seperti saat berhenti di tanjakan beberapa pengemudi ada yang menggantung pedal gas.
Pemilik bengkel spesialis Worner Matic Hermas Efendi Prabowo mengatakan, tidak sedikit pengendara yang menahan atau menggantung pedal gas saat berhenti di tanjakan, padahal itu menyebabkan kerusakan transmisi matik secara permanen.
Baca juga: Video Daihatsu Sigra Jadi Korban Pencurian Ban dan Pelek di ITC Cempaka Mas
![Menginjak pedal gas](https://asset.kompas.com/crops/LxIOYP87FgvYPzH77Q8uVwkC--M=/12x5:719x476/750x500/data/photo/2024/02/07/65c2c3e7d9484.png)
Menurut Hermas, saat transmisi dipaksa bergerak dalam kondisi terbebani oleh gaya dorong ke belakang saat menanjak, itu sama seperti membuat transmisi bekerja lebih berat daripada biasanya.
“Tekanan oli transmisi yang dihasilkan jadi lebih besar untuk mengimbangi gaya dorong ke belakang tersebut, itu membuat oli dan komponen transmisi lebih cepat panas, akhirnya overheat dan transmisinya hilang tenaga,” ucap Hermas dikutip dari , belum lama ini.
Maka dari itu, saat mobil matik melewati tanjakan itu juga membutuhkan momentum seperti mobil manual, sehingga potensi selip bisa berkurang.
Baca juga: Toprak Akhirnya Bilang Alasan Meninggalkan Yamaha
“Transmisi matik punya karakter penyaluran tenaga yang halus. Kalau di tengah tanjakan berhenti, pindahan tuas transmisi ke posisi paling rendah agar mendapat torsi maksimal, baru setelah tanjakan selesai pindah kembali ke posisi D,” kata Hermas.
Hermas menyarankan, jangan sampai mobil matik tertahan di tanjakan dengan mempertahankan posisi tuas transmisi matik tetap di D dan pembukaan gas tetap, supaya tidak merusak transmisi.
Terkini Lainnya
- Hyundai Tahan Kenaikan Harga Mobil Baru...
- Harga Subaru di Pasar Mobil Bekas...
- Punya Gaji Rp 10 Juta, Ini...
- Mencoba Torsi Besar Toyota Hilux Rangga...
- Punya Duit Setengah Miliar, Ini Mobil...
- Pilihan Mobil Baru Harga Rp 100...
- Simak Daftar Mobil Baru di GIIAS...
- Daftar Diskon Menggiurkan Mobil Listrik di...
- Simulasi Biaya ke GIIAS Satu Keluarga, Siapkan Minimal Rp 700.000
- Strategi Baru dan Efek Kejut MPV Listrik BYD M6
- Sambut 50 Tahun, Isuzu Lanjutkan Komitmen Inovasi dan Melayani
- Perhatikan Hal Ini Sebelum Ganti Pelek Mobil
- Modifikasi Kabin Toyota Hiace Jadi Elegan Modal Rp 450 Juta
- Sasis Tronton Canggih Mercedes-Benz Pakai Bodi Bus Tingkat
- 500 Unit Aion Y Plus Mulai Dikirim, Sampai Indonesia Agustus 2024
- Bedanya Modifikasi Truk Aliran Semi dan Full Ekstrem
- Beda Sopir Truk Profesional Paling Dasar yaitu Lakukan Pengecekan
- Skema Kredit Mobil Listrik VinFast VF e34, Cicilan mulai Rp 5 Juta
- Begini Cara Memilih Ban Mobil Baru yang Benar
- Anti Ribet, Simak Cara Merawat Baterai Hyundai Listrik Ioniq 5
- Cara Daihatsu Menunjukkan Komitmen Keberlanjutan di GIIAS 2024
- Suzuki Berikan Diskon Menarik untuk Mobil Hybrid di GIIAS 2024
- Pilih Dashcam Murah di GIIAS 2024, Sudah Ada Fitur Perekaman Loop
- Anti Ribet, Simak Cara Merawat Baterai Hyundai Listrik Ioniq 5
- Begini Cara Memilih Ban Mobil Baru yang Benar
- Maling Ban Mobil, Di Mana Peran Petugas Parkir?
- Video Kecelakaan Mobil Vs Motor, akibat Menyalip di Tikungan
- Dishub Bakal Tindak Juru Parkir Liar, Apakah Efektif Basmi Pungli?
- Sebelum Masuk MotoGP, BMW Motorrad Harus Sukses di WorldSBK
- Skutik Honda NX125RX Punya Desain Sporty dan Ringkas
New
- Premier International Tak Lagi Jadi Diler
- Berlangsung September 2024, Tiket MotoGP Indonesia Sudah Bisa
- Permintaan Terhadap Mobil Listrik Tinggi, Xiaomi Genjot
- Pengaspalan Sirkuit Mandalika Ditarget Rampung Mei
- Murid Rossi Gabung di Tim MotoGP asal
- Produsen Oli Ini Ajak Ratusan Pengendara Motor Kejar
- Usai Dipakai Lebaran, Pahami Tanda Shockbreaker
- Aprilia Bikin Motor Balap, Spek Mirip Motor
- Jelang MotoGP 2024, Bos Yamaha Takut Lihat Performa Tim
- Joan Mir Siap Tantang Marquez pada MotoGP
Recommend
- Hasil Moto2 GP Eropa Dimenangkan Bezzecchi, Andi Gilang Posisi
- Cara Mudah Bedakan Suara Dengung dari Mesin atau
- Ini Penyebab Mobil Terbakar Saat Dalam Kondisi Diam atau
- Ternyata Pihak Rental Tak Terlalu Suka Sewa Lepas
- Liburan Singkat Suzuki Ertiga Hybrid, Ulik Fitur Penunjang
- 5 Motor Kustom Unik, Ada Honda Tiger dan RX-King
- Beda Fasilitas Bus Suites Class dengan Sleeper
- Usai Dipakai Lebaran, Pahami Tanda Shockbreaker
- Santunan Korban Kecelakaan Menurun pada Mudik Lebaran
- Bawa Double Cabin di Jalan Perkotaan, Awas Baknya