Gardan Mitsubishi L300 Pikap Patah Saat Dipakai Mengangkut Barang
![Gardan L300 patah saat dipakai muatan penuh.](https://asset.kompas.com/crops/a8gNRMV5E-I_210fCw1Vjd4nZO8=/0x0:338x226/1200x800/data/photo/2024/04/16/661dc29844300.png)
KLATEN, - Beredar video pikap L300 mengalami patah gardan saat digunakan untuk mengangkut barang. Pada video tersebut sempat terdengar suara tangisan seorang laki-laki, yang diduga pemilik.
Dalam video berdurasi kurang dari satu menit tersebut tampak pikap L300 digunakan mengangkut puluhan karung seperti gabah, sehingga dalam bak terbuka tersebut berisi muatan penuh cukup tinggi.
Dalam unggahan tersebut sebagian besar netizen berkomentar penyebabnya adalah muatan yang melebihi kapasitas, tidak jarang juga yang mengomentari pengguna memaksakan daya angkut kemampuan mobil.
Baca juga: Kejadian Langka, Gardan Bus PO ALS Lepas dari Bodi
View this post on InstagramA post shared by duniaotomotif (@history_otomotif)
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service Sukoharjo, mengatakan, pikap dalam video tersebut adalah salah satu potret mobil niaga yang dipaksa mengangkut muatan terlalu berat (overload).
“Benar, itu Mitsubishi L300 pikap yang mengalami overload atau muatan berlebih, peristiwa tersebut bisa menjadi pelajaran buat konsumen bahwa memforsir kemampuan mobil niaga tidak baik untuk jangka panjang,” ucap Muchlis kepada , Selasa (16/4/2024).
Muchlis mengatakan kejadian serupa bisa terjadi pada semua jenis mobil niaga bila pemilik menggunakannya diluar batas kapasitas atau kemampuan daya angkut.
Baca juga: Jangan Salah, Mobil FWD Juga Punya Gardan
![L300 muatan penuh mengalami patah gardan.](https://asset.kompas.com/crops/t5Qs_u_868LaA7qbMdsMS7khcN4=/0x44:335x267/750x500/data/photo/2024/04/16/661dc36f88cbe.png)
“Tidak cuma L300 ya, bisa dikatakan semua mobil kalau keseringan dipakai muatan berat melebihi kapasitasnya pasti berpeluang mengalami patah pada bagian gardan, khususnya as roda,” ucap Muchlis.
Muchlis mengatakan poros as roda merupakan bagian batang pentransfer tenaga. Sehingga, poros tersebut selalu mendapatkan gaya puntir.
“Semakin berat beban atau muatan maka gaya puntirnya semakin berat, jika terus dipaksakan poros tersebut bisa panas dan patah, mungkin tenaga mesin besar dan punya torsi cukup, tapi seiring pemakaian kerusakan sangat mungkin terjadi,” ucap Muchlis.
Baca juga: Fatalnya Abaikan Pergantian Oli Gardan
Muchlis mengatakan perawatan gardan pada mobil L300 sebenarnya cukup mudah yakni dengan melakukan penggantian oli gardan secara teratur yakni tiap 40.000 Km atau 2 tahun.
“Ganti oli bair gardan lebih awet, bisa dilakukan tiap 40.000 Km atau 2 tahun mana yang lebih dulu tercapai, sisanya adalah kebiasaan pengguna, bila sering dibuat mutan penuh ya seperti itu, ini bisa jadi renungan,” ucap Muchlis.
Terkini Lainnya
- eCanter, Asa Baru Mitsubishi Fuso di...
- GIIAS 2024, Muara Tiga Poros Otomotif...
- Persoalan Mendasar Truk Listrik di Indonesia...
- Cerita Alvin Bahar Soal Keunggulan Gerak...
- Isuzu Yakin Traga Tetap Terjaga meski...
- Serena Tinggalkan CVT, Kini Lebih ...
- 171 Mobil Ramaikan Kontes "Adu Terang"...
- Perkembangan Kendaraan Elektrifikasi Toyota, Hybrid Masih...
- Cerita Awal Mula BAIC Masuk ke Indonesia
- Ikut Tanggung Jawab Keselamatan, Hino Buka Sekolah Mengemudi
- Ini Masalah Honda Freed Bekas yang Sering Dikeluhkan Pemiliknya
- Membandingkan MG ZS EV dengan BYD Atto 3
- Berburu Pelek Mobil Mulai Rp 2,7 Juta di GIIAS 2024
- Kombinasi Bioetanol dan Hybrid Reduksi Emisi, Toyota Siap Ikut Arahan
- Wuling Almaz RS Pro Hybrid Pamer Keunggulan dan Banyak Promo di GIIAS 2024
- Kencan Singkat VinFast VF 5 di GIIAS 2024
- Mengenal Platfom Khusus Mobil Listrik dari GAC Aion
- Survei Memuaskan, Honda Step WGN Meluncur Tahun Depan?
- Nissan Serena Terbaru Tinggalkan Kesan Boros, Ini Alasannya
- Pasar Sedang Lesu, Toyota Selektif Menaikkan Harga Mobil
- Wacana SUV Listrik Seres Meluncur di Indonesia
- Hasil Survei Harga Honda Step WGN Rp 600 Jutaan, Senggol Voxy
- Kia Ungkap Strategi Bersaing dengan Mobil Listrik China
- Wacana SUV Listrik Seres Meluncur di Indonesia
- Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Jakarta Setelah Libur Lebaran
- Royal Enfield Siapkan Guerilla 450, Pesaing Berat Triumph Speed 400
- Ban Mobil Gofar Hilman Kempis di Tol Kena Ranjau Paku
- Hitung Konsumsi BBM TVS Callisto 125, Tembus 55 Kpl
- Ulas Fitur TVS Callisto 125, Lengkap buat Skutik Rp 20 Jutaan
New
- Jangan Sembarangan, Ini Aturan Hukum Pasang Klakson di
- Ini Akibatnya jika Tekanan Udara Ban Mobil Sering
- Benarkah Isi Bensin Sampai Penuh Bikin Tangki Kendaraan
- Dishub Kota Depok Bakal Gembok Kendaraan yang Parkir
- Rumus Benar Menyetir Mobil Manual di
- Penampakan Bus PO Kencana Pakai Kelir Hijau Bukan
- Menanti Peluncuran Motor Honda dengan Flexy Fuel di
- Jepang Tambah Investasi Rp 75 Triliun, Otomotif Sumbang 17
- Dorna Tak Ingin Paddock MotoGP Terlalu
- Toyota Batalkan Pesanan Harrier dan Land
Recommend
- Ancaman Virus Corona Berpengaruh Terhadap Psikologis Pebalap
- Bos Ducati Sebut Brad Binder Berpotensi Rebut Gelar Juara Dunia
- Harga Mobil Murah Daihatsu Ayla Facelift Mulai Rp 101
- Lexus Pastikan Setop Penjualan Mobil BBM di Indonesia pada
- Detail Manufaktur -
- Lepas Alas Kaki Saat Berkendara Motor Waktu Hujan,
- Vespa Tua Makin Mahal, Harganya Bisa Tembus Puluhan Juta Rupiah
- Ada Virus Corona, Vespa World Days Bali 2020 Lihat
- Daftar Harga Honda Mobilio Bekas, Dijual Mulai Rp 138
- [POPULER OTOMOTIF] Ancaman Jorge Martin ke Ducati | Jokowi Sebut Puluhan Merek Kendaraan Listrik Sudah Masuk Indonesia | Ini Beberapa Motor Listrik yang Pakai Baterai