Jajal Lexi LX 155, Responsif dari Putaran Bawah
![Yamaha Lexi LX 155](https://asset.kompas.com/crops/Ydi8DOu4LvxceiWsKAehXO1v6Ng=/175x179:4464x3039/1200x800/data/photo/2024/05/30/6657f7d5229ba.jpg)
JAKARTA, - Yamaha Lexi generasi baru datang tak hanya mengandalkan perubahan pada sisi visual dan fitur, tapi juga dapur pacu baru yang diklaim lebih bertenaga dari sebelumnya.
Lexi LX 155 hadir menggunakan Blue Core 155 cc generasi ketiga. Berdasarkan data, keluarga Maxi ini memiliki tenaga 15,1 Tk pada putaran 8.000 rpm dan torsi sebesar 14,2 Nm di 6.500 rpm.
Menariknya, bila dibandingkan, ternyata torsi yang dimiliki Lexi LX 155 sedikit lebih besar dari Nmax dan Aerox, yakni beda 0,3 Nm. Meski kecil tapi hasilnya cukup signifikan.
Baca juga: Pertamina Gencarkan QR Code untuk Beli Pertalite
![Yamaha Lexi LX 155](https://asset.kompas.com/crops/aanhoTlMrjjJXOWjiBED0rBdYvM=/73x22:4624x3056/750x500/data/photo/2024/05/30/6657f7d5040bf.jpg)
Tak heran ketika redaksi menjajalnya beberapa waktu lalu, dari putaran bawah sudah terasa lebih responsif saat tuas gas mulai diputar. Apalagi secara bobot, Lexi lebih ringan dari dua saudaranya tadi.
Hal ini memberikan pengalaman baru dan berbeda dari sebelumnya. Tak butuh effort lebih untuk memutar tuas gas dari posisi diam, Lexi LX 155 sudah sigap berjalan dan smooth.
Sedikit memutar gas lebih dalam, tenaganya juga langsung bertambah. Tenganya masih terisi tanpa ada gejalan keteteran ketika tuas gas langsung diputar dengan spontan.
![Mesin Yamaha Lexi LX 155](https://asset.kompas.com/crops/n4KY1gjlM4D4ThIVVALNemkCq1k=/67x149:886x695/750x500/data/photo/2024/02/07/65c34797de907.jpg)
Baca juga: Ulik Visual dan Kenyamanan Baru Yamaha Lexi LX 155
Hal ini tentunya juga tak lepas dari keberadaan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang dapat meningkatkan performa pada setiap putaran serta beberapa racikan baru, seperti magnet kruk as, kruk as yang dibuat lebih pendek, hidrolik tensioner, sproket cam, silinder bodi, dan gearbox.
Didukung bodi yang ramping dan posisi duduk yang nyaman untuk penumpang dewasa dengan tinggi 175 cm, Yamaha Lexi LX 155 juga lincah diajak melewati rute-rute kemacetan Jakarta.
Keberadaan ban 90/90 di bagian depan dan 100/90 di belakang yang kemudian dibingkai pelek 14 inci, terasa pas mendukung handling Lexi 155 yang tak terlalu kaku.
Baca juga: Mengendarai Motor, Baiknya Menyalip dari Sebelah Kanan atau Kiri?
Meski suspensi belakang sedikit terasa keras bila tanpa boncengan, tapi kompensasinya membuat motor ini terasa lebih stabil di lintasan lurus.
![Impresi jajal Yamaha Lexi LX 155 di Bali](https://asset.kompas.com/crops/7uEqjGI1_mW-ihglDQchl0yMeIw=/65x537:697x958/750x500/data/photo/2024/03/12/65ef5587ec334.jpeg)
Bicara soal konsumsi bahan bakar (BBM), setelah mengajak Lexi LX 155 berkeliling singkat di dalam kota dengan jarak tempuh hingga 62,5 kilometer (km) melewati beberapa ruas jalan yang macet dan berkendara sedikit agresif, mendapatkan hasil 44,0 km per liter (kpl).
Terkini Lainnya
- Mobil Terbakar di Jalan Tol Layang...
- MG 3, Hatchback dengan Mesin 1.5L...
- AHM Sebut Penjualan Motor Listrik Masih...
- Apa Pengaruh Kapasitas Mesin Serena Terhadap...
- 17 Agustus, Pertamina Siap Merilis BBM...
- Ini Pemilik Sleeper Bus Mesin Depan...
- Video Pengemudi Mobil Kabur Usai Isi...
- Jajal Honda Motocompacto, Motor Listrik Koper
- Ini Alasan GWM Indonesia Masih Fokus Jualan Mobil Hybrid
- Impresi Berkendara Royal Enfield Himalayan 450 di Off-road dan Aspal
- Pemerintah Masih Upayakan Kehadiran Insentif Mobil Hybrid
- Kata BKPM, Indonesia Punya Pasar Potensial Dibanding Thailand
- Modifikasi Wuling Air EV Biru Pastel, Terinspirasi dari Tamiya
- GIIAS 2024 Jadi Momen Tepat Beli Perkakas Otomotif
- Kementerian ESDM Jelaskan Urgensi Indonesia Adopsi Kendaraan Listrik
- Rayakan Ulang Tahun ke-8, Komunitas Grand Vitara Gandeng Autovision
- 10 Unit Hyundai Kona EV Terjual buat Konsumen Niaga
- Mobil Listrik Seres E1 Tampil Agresif di GIIAS 2024
- Nissan Perkenalkan Teknologi ProPILOT Assist di GIIAS 2024
- Spesifikasi Lengkap VinFast VF e34 di GIIAS 2024
- Komunitas Canter Mania Bawa Modifikasi Truk Nyentrik di GIIAS 2024
- Mudahkan Konsumen, HPM Perbarui Aplikasi Honda e-Care
- Hyundai All-New KONA Electric Mejeng di GIIAS 2024, Jadi Mobil Listrik Pertama yang Pakai Baterai Produksi Tanah Air
- [POPULER OTOMOTIF] Dovizioso Kembali ke MotoGP | Cara Mobil Penggerak Roda Depan Gampang Nanjak | Isuzu Pamer Teaser MU-X Baru
- Cara Mudah Cek Tagihan Pajak Kendaraan Bermotor
- Ada Ajang Tour de Panderman di Malang, Cermati Rekayasa Lalin
- Jangan Asal Geber, Menikung dengan Motor Ada Tekniknya
- GT Radial Dukung TGRI di Ajang Autokhana dan ISSOM 2024
New
- Kunci Keyless Honda PCX Hilang, Bagaimana Langkah
- Razia Truk ODOL di Tol Cipularang Incar Dimensi dan Muatan
- Belajar dari Insiden Rombongan Harley, Pentingnya Sikap
- [POPULER OTOMOTIF] Cuci Gudang, Diskon Wuling Air EV Tembus Rp 40 Juta, Almaz Rp 65 Juta | Promo Honda Awal 2024, Diskon BR-V Rp 55 Juta, Brio Rp 20
- Ada Cloud EV, Ini Daftar Mobil Listrik di Bawah Rp 500
- Kata Marquez Usai Asapi Bagnaia di MotoGP Perancis
- Bus Listrik Baru Karoseri Laksana, Pakai Sasis
- 2 Kunci Pengaturan Arus Lalu-Lintas Mudik Lebaran
- Operator Bus Keluhkan Solar Langka di Lintas
- Pameran IIMS 2021 Diawasi Ketat Satgas
Recommend
- Tak Cuma Mobil Bensin, BAIC Mau Jual Hybrid dan Listrik di
- Cek Total Kondisi Mobil Setelah Dipakai Mudik, mulai Rp
- Kecelakaan Bus di Sumedang dan Wacana Kompetensi Pengemudi
- Ingat Lagi Bahaya Ngebut di Jalan
- Layanan Transportasi Umum Jadi Kunci Pemulihan
- Apa Penyebab AC Mobil Mengeluarkan Suara
- Cerita Veloz Asal Indonesia Ditolak Servis di Bengkel Toyota
- Target Marc Marquez Podium di Setiap
- Nasib Pengemudi Truk Saat Wabah Corona, Ikut
- Update Harga City Car Mei 2024, Agya GR Tembus Rp 261