Mengenal Motor Pertama Yamaha di Dunia
![Motor pertama Yamaha adalah Yamaha YA-1 yang lahir pada 1955.](https://asset.kompas.com/crops/inR1lnfrvBZ804xT7CROhMumThs=/25x61:865x622/1200x800/data/photo/2024/04/21/66247de15eeed.jpg)
JAKARTA, - Yamaha resmi memulai terjun sebagai produsen sepeda motor pada tahun 1955. Motor pertama pabrikan Iwata ini adalah Yamaha YA-1 dan meluncur perdana di Jepang.
Sebelum bergelut di dunia kuda besi, Yamaha merupakan produsen alat musik seperti organ buluh dan piano sejak 1887. Saat itu belum bernama Yamaha, melainkan Nippon Gakki Co. Ltd.
Baca juga: Perbedaan Logo Yamaha Motor dan Yamaha Musik
Motor Yamaha YA-1 sendiri lahir dari buah visi pemimpin Yamaha saat itu, Genichi Kawakami, yang mengambil Nippon Gakki Co. Ltd dari sang pendiri Torakusu Yamaha, pada 1950 usai Perang Dunia II.
Foto: Yamaha Global
Motor pertama Yamaha adalah Yamaha YA-1 yang lahir pada 1955.
Kawakami melihat bahwa otomotif terutama motor merupakan pasar yang menjanjikan. Karena itu setelah hadirnya YA-1, Yamaha kemudian memisah Yamaha Motor Corporation dan Yamaha Corporation di bidang alat musik.
Dilansir dari Yamaha Global, selain menjadi motor pertama Yamaha, motor ini juga jadi motor pertama di Jepang yang menggunakan mekanisme start primer.
Baca juga: Tak Cuma Rumus 3 Detik, Ini Cara Cegah Tabrak Belakang di Tol
Desain YA-1 bisa disebut simpel dan khas motor-motor tahun tua. Tampilan eksteriornya bisa disebut mirip-mirip dengan motor buatan Jerman, yaitu DKW RT125.
![Motor pertama Yamaha adalah Yamaha YA-1 yang lahir pada 1955.](https://asset.kompas.com/crops/dXpYpE7IpjOWhtUVR70CJHHMXiI=/0x8:686x465/750x500/data/photo/2024/04/21/66247de13eadb.jpg)
Dari segi teknis, YA-1 menggunakan mesin 2-tak, satu silinder, dengan kapasitas 125 cc yang mirip DKW RT125. Mesinnya mampu menggelontorkan 5,5 Tk dan torsi di angka 9,4 Nm.
Para penggemar motor ini terutama di Jepang menyebutnya sebagai Aka-tombo alias "Capung Merah". Sebab bodi motor memiliki warna merah kastanye atau merah marun dan krem di sisi samping tangki.
Baca juga: Ingat, Surat Tilang ELTE Tidak Pernah Dikirim Via WA dengan Format APK
Menariknya, tak lama setelah diperkenalkan YA-1 langsung diajank Yamaha untuk turun balap. Ajang balap yang pertama diikuti adalah Mt. Fuji Ascent Race atau balap naik gunung pada 10 Juli 1955.
Berkat marketing yang tepat, YA-1 mampu merebut hati masyarakat Jepang. Pada era itu, gaji awal rata-rata lulusan perguruan tinggi sekitar 10.000 yen sedangkan harga YA-1 sudah 138.000 yen.
![Motor pertama Yamaha adalah Yamaha YA-1 yang lahir pada 1955.](https://asset.kompas.com/crops/c2Upoxlz5XLnCeF2Kh3KFfREfSk=/0x57:686x514/750x500/data/photo/2024/04/21/66247de126f4b.jpg)
Buktinya meski hanya diproduksi tiga tahun mulai 1955 hingga 1958, penjualan YA-1 sangat menjanjikan. Pada masanya motor ini terjual sebanyak 11.000 unit.
Usai melansir YA-1, pada tahun yang sama Yamaha meluncurkan YB-1 yaitu merupakan versi deluxe atau versi atas dari YA-1. Mesinnya sama tapi kubikasi lebih besar 4 cc jadi 129 cc.
Perbedaannya ialah eksterior pakai bodi hitam, sasis hitam, serta tangki bahan bakar dan boks samping pakai detail krom yang lebih elegan. Motor ini disebut Kuro-tombo atau Capung Hitam.
Terkini Lainnya
- Program FIF untuk Pembelian Motor di...
- Motor Listrik Termurah di GIIAS 2024,...
- AHM Sebut Penjualan Motor Listrik Masih...
- Polisi Minta Syarat Kredit Motor Diperketat,...
- Sektor Transportasi Masih Jadi Kontributor Utama...
- Daihatsu Ajak Komunitas Mobil dan Motor...
- Promo Khusus Motor Listrik Honda EM1...
- Korlantas Polri Usul Syarat Pengajuan Kredit...
- Strategi Baru dan Efek Kejut MPV Listrik BYD M6
- Sambut 50 Tahun, Isuzu Lanjutkan Komitmen Inovasi dan Melayani
- Perhatikan Hal Ini Sebelum Ganti Pelek Mobil
- Modifikasi Kabin Toyota Hiace Jadi Elegan Modal Rp 450 Juta
- Sasis Tronton Canggih Mercedes-Benz Pakai Bodi Bus Tingkat
- 500 Unit Aion Y Plus Mulai Dikirim, Sampai Indonesia Agustus 2024
- Bedanya Modifikasi Truk Aliran Semi dan Full Ekstrem
- Beda Sopir Truk Profesional Paling Dasar yaitu Lakukan Pengecekan
- Skema Kredit Mobil Listrik VinFast VF e34, Cicilan mulai Rp 5 Juta
- Begini Cara Memilih Ban Mobil Baru yang Benar
- Anti Ribet, Simak Cara Merawat Baterai Hyundai Listrik Ioniq 5
- Cara Daihatsu Menunjukkan Komitmen Keberlanjutan di GIIAS 2024
- Suzuki Berikan Diskon Menarik untuk Mobil Hybrid di GIIAS 2024
- Pilih Dashcam Murah di GIIAS 2024, Sudah Ada Fitur Perekaman Loop
- Mau ke GIIAS 2024 Bisa Manfaatkan Shuttle Bus Gratis
- Perbedaan Logo Yamaha Motor dan Yamaha Musik
- Daftar Harga Skutik 150 cc Bekas mulai Rp 13 Jutaan
- Tak Cuma Rumus 3 Detik, Ini Cara Cegah Tabrak Belakang di Tol
- Pilihan Skutik Bekas Rp 7 Jutaan, Dapat Beat atau Mio
- Program Mudik Gratis Perlu Diperbanyak Sumatera, Jangan Fokus di Jawa
New
- Penyebab Kecelakaan Bus Sriwijaya Masuk Jurang di Pagar
- Bukan Sekadar Aksesori, Ini Fungsi Pintu di Atap Bus
- Apakah Mobil Listrik Boleh Langsung Dicas Setelah Dipakai
- Bagnaia Siap Tebus Kesalahan di GP Amerika, Usai Jatuh di
- Masih Ada Pilihan Mobil Baru di Bawah Rp 200 Juta Bulan
- Penyebab Kecelakaan Bus Sriwijaya Masih
- Tragedi Bus Sriwijaya, Indonesia Butuh Badan Keselamatan
- Spesifikasi Genesis G80 Electrified, Mobil Barunya Shin
- Kecelakaan Bus Sriwijaya di Pagar Alam, Uji Kir Jadi
- Deretan Kecelakaan Bus Maut, Korban Tewas Puluhan
Recommend
- Fitur Unggulan TVS Callisto 125 buat Harian, Bagasi
- Desain Motor Listrik Kymco yang Memicu
- Chery Tiggo 9 PHEV Debut Dunia di Beijing Auto Show
- Kesalahan Fatal Perbaikan Transmisi Bunyi Jedug pada Mobil
- Gelora E Jadi Kandidat Jak Lingko, Ini Respons
- Mengenal Bus dengan Sosial Distancing Milik PO Putera
- Momen Haru Lorenzo di Balapan Terakhir GP
- Alasan Bus AKAP Sulawesi Tanpa Fasilitas Makan
- Mulai Bisnis Kendaraan Listrik, Astra Otoparts Jual Charging
- Hyundai Gowa Ajak Konsumen Ioniq 5 dan Ioniq 6 Lakukan