Tes Lengkap TVS Callisto 125, Ulas Desain sampai Biaya Kepemilikan
JAKARTA, - TVS Callisto 125 menjadi salah satu skutik yang punya tampilan ala skuter klasik. Harganya tergolong kompetitif, mulai Rp 21 jutaan, bersaing langsung dengan Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio.
dapat kesempatan buat mengetes Callisto 125 untuk beberapa hari. Pada tulisan kali ini, akan dibahas semua hasil tes, mulai dari desain, spesifikasi, fitur, rasa berkendara, sampai biaya kepemilikan.
Desain
Baca juga: Skema Kredit TVS Callisto 125, Cicilan mulai Rp 681.000
Soal desain, Callisto 125 memang bukan selera mayoritas orang Indonesia. Skutik TVS ini lebih mengarah ke motor yang ada di India, tampilan depannya modern dengan bodi belakang yang besar ala skutik Eropa.
Bagian lampu utama sudah LED dan sederhana saja bentuknya. Lalu di bagian bodi depan, desainnya menggembung tanpa banyak tarikan garis yang agresif nan sporty yang kerap jadi andala skutik merek Jepang.
Paling ketara adalah sepasang sein di depan yang ukurannya besar. Serta di bagian dalam lampu sein ini ada DRL LED, bikin tampilan motor unik serta elegan.
Lalu pada bagian samping, kelihatan sekali bodinya besar, seolah menggelembung. Belum lagi emblem krom Callisto 125 di tengah sisi bodi yang dominan. Lalu, pelek 12 inci juga terlihat kecil dari samping, terkesan jomplang dengan bodi, meskipun tanpa kendala ketika dikendarai.
Pada bagian belakang, lampu kombinasinya besar, tapi masih memakai bohlam. Cuma TVS memberi sentuhan mewah dengan adanya LED bar yang berfungsi jadi lampu malam saat motor menyala.
Spesifikasi
Callisto 125 punya dimensi yang ringkas. Panjangnya 1.852mm, lebar 681mm, dan tinggi 1.168mm. Sebagai bayangan, ukurannya mirip-mirip Honda Scoopy, sedikit lebih tinggi. Sekilas dari depan wajahnya mirip Honda Spacy.
Baca juga: Yamaha Kejar VR46 buat Jadi Tim Satelit, Syaratnya Berat
Soal bobot, Callisto 125 punya berat 109 Kg. Memang lebih berat dari skutik biasa, seperti Scoopy yang cuma 94 Kg, mengingat bodi Callisto ada yang dari pelat besi, jadi tentu lebih berat, tapi lebih kokoh.
Bicara tentang dapur pacu, Callisto 125 dilengkapi dengan mesin 124,8cc satu silinder dengan pendingin udara dan sudah injeksi. Tenaga yang dihasilkan 6 kW atau setara 8 TK di 6.500 RPM dan torsi 10,5 Nm di 4.500 RPM.
Pada bagian kaki-kaki, suspensi depan model teleskopik dan yang dipasang di belakang model tunggal dengan tiga setelan kekerasan. Roda yang digunakan berukuran 12 inci di depan dan belakang, dibalut ban berukuran 90/90.
Baca juga: Suzuki Gandeng SkyDrive Siap Kembangkan Mobil Terbang
Fitur
Callisto 125 bisa dibilang unggul secara fitur dari para kompetitor merek Jepang. Misal klaster instrumennya kombinasi antara jarum buat speedometer dan LCD berwarna biru yang jadi MID, penuh dengan informasi.
Klaster instrumennya menampilkan indikator standar samping yang menyala merah kalau belum dilipat, serta keluar suara nyaring demi mengingatkan keselamatan pengendara.
Ada Econometer yang merupakan indikator Eco dan Power. Indikator tersebut menyala bergantian, saat berkendara sedang hemat maupun tuas gas lagi dibejek buat mendapatkan kecepatan.
Terkini Lainnya
- Jajal Honda Motocompacto, Motor Listrik Koper
- Spesifikasi Hyundai N Vision 74 yang...
- Tantangan Pengembangan SPKLU di Indonesia
- Alasan Karoseri Laksana Luncurkan Bodi Bus...
- Motor Listrik Termurah di GIIAS 2024,...
- Penjualan Motor Honda Tembus 2,4 Juta...
- AHM Berencana Merakit Lokal Baterai Motor...
- Hyundai Tahan Kenaikan Harga Mobil Baru...
- Kerja Sama Pertamina dan Toyota, Produksi Bioetanol 100 Lebih Banyak
- GWM Tank 300 Punya 9 Mode Berkendara, Siap Off Road
- Inden Jadi Sebab Utama Konsumen Mobil Listrik Batal Beli
- Alasan Tidak Perlu Khawatir Perjalanan Jauh Pakai Hyundai Ioniq 5
- Ini Mobil Listrik Termurah di GIIAS 2024
- Honda Tetap Berharap Ada Insentif Mobil Hybrid
- Modifikasi Honda Vario 125, Bisa Dipakai Harian
- Kumpulan Mobil Rp 300 Jutaan di GIIAS 2024
- Motor Listrik Termurah di GIIAS 2024, Harga mulai Rp 2,999 Juta
- Meluncurkan 3 Mobil Baru, Ini Target Penjualan Kia di GIIAS 2024
- Tips Pasang Audio untuk Mobil Listrik
- Jusuf Hamka Borong 100 Unit Mobil Listrik Wuling di GIIAS 2024
- Punya Duit Setengah Miliar, Ini Mobil yang Bisa Dibeli di GIIAS 2024
- Airlangga Klaim Kebijakan EV Berjalan Baik, Insentif Hybrid Masih Disiapkan
- Tampil Lebih Sporty, Daihatsu Luncurkan Xenia ADS Baru di GIIAS 2024
- Pengiriman Cepat, Suzuki Klaim Konsumen Jimny 5-Pintu Puas
- Kecelakaan di Tol Semarang-Solo Terjadi akibat Kurangnya Jarak Pandang Saat Hujan
- Belajar dari Insiden Tabrakan Beruntun di Tol Cipali Km 139
- Marc Marquez Sebut Sudah Capai Target di Gresini
- Pedro Acosta mulai Disandingkan dengan Rossi dan Marquez
New
- Cara Operasikan Parkir Otomatis pada GWM Haval H6
- Modifikasi Pikap L300 Bumper Ceper Modal Rp 35
- Daftar Gaji Pebalap MotoGP, Marc Marquez Masih
- Mazda6 Estate Jadi-jadian, Menjelma Jadi
- Viral, Video Pengendara Motor Berlagak ala Superman di Jalan
- Ulas Performa dan Konsumsi BBM Honda WR-V Dipakai
- 2 Tahun Lagi Kendaraan Listrik Bakal Bebas PKB dan
- Ketahui Bahaya Langsung Injak Rem Saat Pecah Ban di Jalan
- Setelah Tesla, Giliran Ford Mustang Mach-E Jadi Mobil
- Tips Keliling Indonesia Pakai Motor ala Kristian
Recommend
- Berita Otomotif Otopedia Terbaru Hari ini - Halaman
- Pemotor yang Tidak Bayar Denda Tilang E-TLE STNK Bisa
- Pertamina Mulai Perbanyak Pembayaran Non-Tunai di
- Mobil Listrik Xiaomi Meluncur Akhir Tahun
- Merek Penerima Subsidi Motor Listrik Terus Bertambah Tahun
- Bos Sinar Jaya Minta Mobil Pribadi Juga Ikut Uji
- Hyundai Gowa Ajak Konsumen Ioniq 5 dan Ioniq 6 Lakukan
- Mengenal Fungsi Guard Rail yang Ada di Jalan
- Protokol Kesehatan di MotoGP 2020, Tanpa Kerumunan di
- Harga BBM per 1 Mei 2024, Shell, Vivo, dan BP